Que faire pour éviter ces véhicules qui tournent en cherchant désespérément une place ?
Actuellement sous-exploités, les parkings relais en entrée de ville doivent devenir la solution pour les visiteurs (associés à une navette gratuite et des bus fréquents sur des voies réservées type Trambus).
De nouveaux parkings relais sont à créer aux sorties d’autoroute Saint Jean de Luz Nord et Sud afin que les visiteurs ne rentrent pas dans les quartiers ni vers le Centre-ville à la recherche d’une place.
Des milliers de véhicules ne font que traverser la ville, comment éviter cela ?
En complément et pour alléger encore le trafic dans nos rues mais aussi sur la RD 810 (ex RN 10), la création du demi-échangeur de Chantaco est une urgence.
L’autoroute deviendrait une rocade urbaine gratuite soit une voie de contournement de Saint Jean de Luz pour les milliers de véhicules qui ne font que traverser la ville en provenance du Sud et de la vallée de Nivelle.
Les parkings souterrains agissent comme des « aspirateurs à voiture », est-ce irréversible ?
Pour les trois parkings souterrains existants et présents au centre-ville (Grande plage, Halles, Port), une renégociation des contrats avec l’unique gestionnaire (en situation de monopole) sera lancée. L’objectif est de réorienter leur usage afin qu’ils soient majoritairement destinés aux habitants et travailleurs (via des tarifications préférentielles notamment).
Il devient impossible de stationner pour les Luzien.nes au centre-ville comme dans les quartiers périphériques, quelles solutions face à ce problème du quotidien ?
Les zones de stationnement gratuit de l’ensemble de la ville (du centre jusqu’à Acotz & Chantaco) passeront en zone bleue avec macaron pour les habitants et les travailleurs. Le stationnement de véhicules visiteurs sera limité en durée par le « disque bleu ».
Pour les zones payantes, le stationnement résident sera mis en place avec une tarification solidaire. L’abonnement sera différent selon les revenus et en complément des tarifications spécifiques seront appliquées pour les actifs (salariés et artisans), les professionnels de santé et les visiteurs occasionnels.
Il est difficile de stationner le temps de faire des courses rapides, une solution ?
La solution est de généraliser et développer les « arrêts minutes » (d’une demi-heure gratuite) devant l’ensemble des commerces (au centre mais aussi rue Gelos, Axular…)