Au terme d\u2019un (tr\u00e8s long) processus, le projet a enfin \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 aux luziens.<\/p>\n\n\n\n
\u2022 Du point de vue urbanistique, c\u2019est un projet bien en phase avec la vision (affirm\u00e9e dans son projet municipal) d\u2019Herri Berri sur l\u2019entr\u00e9e sud de la ville qui permet d\u2019ancrer le port dans la cit\u00e9. Un gros b\u00e9mol n\u00e9anmoins : une min\u00e9ralit\u00e9 excessive s\u2019ajoutant \u00e0 celle du monument aux morts qui n\u2019est pas souhaitable si ce parvis a pour vocation de d\u00e9passer sa simple fonction de transit pour devenir un lieu d\u2019agr\u00e9ment o\u00f9 l\u2019on puisse se poser. Le parti pris architectural ne d\u00e9pla\u00eet pas non plus. L\u2019architecture Art d\u00e9co fait partie du patrimoine luzien. Les volumes respectueux et les hauteurs raisonnables n\u2019\u00e9crasent pas l\u2019endroit. La r\u00e9partition entre activit\u00e9 \u00e9conomique et logement para\u00eet acceptable d\u00e8s lors que l\u2019objectif de mixit\u00e9 est recherch\u00e9. \u00c0 cet \u00e9gard, le maintien d\u2019un espace type \u00ab Renauld \u00bb et la cr\u00e9ation d\u2019un \u00e9quipement h\u00f4telier pouvant permettre \u00e0 des petits budgets d\u2019acc\u00e9der au c\u0153ur de ville va dans le bon sens, si tant est qu\u2019il est confirm\u00e9 comme devant \u00eatre ouvert \u00e0 l\u2019ann\u00e9e. La cr\u00e9ation de boutiques en rez-de-chauss\u00e9e para\u00eet logique et permettra de bien valoriser la rue Marion Garay. Attention toutefois au type d\u2019activit\u00e9 commerciale qui s\u2019implantera ; la prolif\u00e9ration d\u2019agences immobili\u00e8res ne doit pas contaminer l\u2019endroit. Presque 50% de logements sociaux dans le programme, sur le papier c\u2019est inesp\u00e9r\u00e9. Cela dit, ce chiffre resterait en trompe l\u2019\u0153il si les surfaces respectives entre social et priv\u00e9 se bornaient \u00e0 simplement respecter les obligations du PLU actuel (30\/70). Cela signifierait concr\u00e8tement beaucoup de petits logements sociaux type T2 ne permettant pas de loger des familles avec enfants. L\u00e0 aussi un point de vigilance important.<\/p>\n\n\n\n
\u2022 Concernant les mobilit\u00e9s deux points du projet attirent notre attention. Un second parking souterrain au plus proche de l\u2019hyper centre constituera un second \u00ab aspirateur \u00e0 voitures \u00bb qui contribuera \u00e0 l\u2019asphyxie des voies menant au centre-ville, impactant par les \u00e9manations de gaz toxiques la sant\u00e9 des r\u00e9sidents et affaiblissant l\u2019attractivit\u00e9 commerciale de notre ville.<\/strong> Ce type de parking doit \u00eatre r\u00e9serv\u00e9 en priorit\u00e9 aux r\u00e9sidents luziens et aux personnes ayant une activit\u00e9 professionnelle en centre-ville. Pour ceux qui veulent se rendre pour la journ\u00e9e dans notre cit\u00e9, des navettes \u00e0 horaires cadenc\u00e9s \u00e0 partir de parkings relais en p\u00e9riph\u00e9rie de ville seraient \u00e0 m\u00eame de rendre ce service. Consid\u00e9rant la position centrale de notre gare, ces navettes pourraient \u00eatre ferroviaires, la voie ferr\u00e9e leur assurant un d\u00e9placement en site propre, exempt de tout encombrement ; \u00e0 tout le moins, il semble \u00e9vident que l\u2019\u00e9tude d\u2019une telle solution rel\u00e8ve du simple bon sens ! Pour le cheminement pi\u00e9tonnier de la gare \u00e0 la plage, il n\u2019est pas question que ceux qui traverseront le boulevard \u00e0 2×2 voies du Commandant Passicot \u00ab jouent \u00e0 la roulette russe \u00bb ! D\u2019une part, ils doivent \u00eatre mis en s\u00e9curit\u00e9 par la mise en place d\u2019un passage souterrain sur ce cheminement pi\u00e9tonnier et d\u2019autre part, il est n\u00e9cessaire de tarir ce flux de circulation de voitures dont pr\u00e8s des 2\/3 ne font que traverser Saint-Jean-de-Luz. La solution passe par le contournement autoroutier gratuit de la ville et la mise en place d\u2019un semigiratoire \u00e0 Chantaco ; l\u2019Agglom\u00e9ration Pays Basque ayant pris la comp\u00e9tence \u00ab Mobilit\u00e9s \u00bb, de tels am\u00e9nagements sont dor\u00e9navant \u00e0 sa charge. Peser aupr\u00e8s d\u2019elle pour que ceux-ci, dans les meilleurs d\u00e9lais, voient le jour rel\u00e8ve d\u2019une v\u00e9ritable priorit\u00e9 au service des Luziens !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Au terme d\u2019un (tr\u00e8s long) processus, le projet a enfin \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 aux luziens. \u2022 Du point de vue urbanistique, c\u2019est un projet bien en phase avec la vision (affirm\u00e9e …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":910,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-84","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-berriak"],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/donibanen-bizi.eus\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/vue_10-amenagementfoch-sjdl.jpg",1885,1060,false],"thumbnail":["https:\/\/donibanen-bizi.eus\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/vue_10-amenagementfoch-sjdl-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/donibanen-bizi.eus\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/vue_10-amenagementfoch-sjdl-300x169.jpg",300,169,true],"medium_large":["https:\/\/donibanen-bizi.eus\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/vue_10-amenagementfoch-sjdl-768x432.jpg",768,432,true],"large":["https:\/\/donibanen-bizi.eus\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/vue_10-amenagementfoch-sjdl-1024x576.jpg",800,450,true],"1536x1536":["https:\/\/donibanen-bizi.eus\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/vue_10-amenagementfoch-sjdl-1536x864.jpg",1536,864,true],"2048x2048":["https:\/\/donibanen-bizi.eus\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/vue_10-amenagementfoch-sjdl.jpg",1885,1060,false],"onepress-blog-small":["https:\/\/donibanen-bizi.eus\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/vue_10-amenagementfoch-sjdl-300x150.jpg",300,150,true],"onepress-small":["https:\/\/donibanen-bizi.eus\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/vue_10-amenagementfoch-sjdl-480x300.jpg",480,300,true],"onepress-medium":["https:\/\/donibanen-bizi.eus\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/vue_10-amenagementfoch-sjdl-640x400.jpg",640,400,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"Donibanen Bizi - Vivre \u00e0 Saint Jean de Luz","author_link":"https:\/\/donibanen-bizi.eus\/index.php\/author\/admin7726\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Au terme d\u2019un (tr\u00e8s long) processus, le projet a enfin \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 aux luziens. \u2022 Du point de vue urbanistique, c\u2019est un projet bien en phase avec la vision (affirm\u00e9e ...","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/donibanen-bizi.eus\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/donibanen-bizi.eus\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/donibanen-bizi.eus\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/donibanen-bizi.eus\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/donibanen-bizi.eus\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/donibanen-bizi.eus\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1088,"href":"https:\/\/donibanen-bizi.eus\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84\/revisions\/1088"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/donibanen-bizi.eus\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/910"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/donibanen-bizi.eus\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/donibanen-bizi.eus\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/donibanen-bizi.eus\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}