{"id":86,"date":"2018-10-01T09:32:00","date_gmt":"2018-10-01T09:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/donibanen-bizi.eus\/?p=86"},"modified":"2026-03-05T11:24:06","modified_gmt":"2026-03-05T11:24:06","slug":"lilot-foch-lenvert-du-decor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/donibanen-bizi.eus\/index.php\/2018\/10\/01\/lilot-foch-lenvert-du-decor\/","title":{"rendered":"L\u2019\u00celot Foch : l\u2019en(vert) du d\u00e9cor"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Entre les premi\u00e8res rumeurs \u00e0 l\u2019\u00e9t\u00e9 2015 et le projet FOCH actuel, certaines \u00e9volutions nous am\u00e8nent \u00e0 partager les orientations sur le d\u00e9veloppement de l\u2019activit\u00e9 \u00e9conomique (offre commerciale renforc\u00e9e et renouvel\u00e9e) et en mati\u00e8re de logement (accession priv\u00e9e et logements sociaux), tout en restant vigilant. Ces points de convergence ne traduisent cependant pas une adh\u00e9sion aveugle. Deux aspects, 1-les mobilit\u00e9s et 2-l\u2019am\u00e9nagement de l\u2019espace public, sont assur\u00e9ment \u00e0 retravailler.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">1- Les choix en mati\u00e8re de mobilit\u00e9s, notamment la politique de stationnement, nous paraissent \u00e0 contrecourant des enjeux et des politiques actuelles :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">\u2022 Un <strong>nouveau parking souterrain<\/strong> en centre-ville, au-del\u00e0 de la faisabilit\u00e9 technique et de son co\u00fbt, <strong>ne fera qu\u2019aggraver les difficult\u00e9s existantes<\/strong>. Des solutions (parkings relais, transports en commun, secteur Gare-Mara\u00f1on, \u00e9changeur autoroutier de Chantaco\u2026) semblent possibles et m\u00e9ritent d\u2019\u00eatre \u00e9tudi\u00e9es rapidement ;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">\u2022 Un <strong>plan de circulation \u00e0 revoir<\/strong>\u2026 L\u2019id\u00e9e d\u2019un passage pi\u00e9ton traversant l\u2019ex-RN 10 alors m\u00eame qu\u2019un passage souterrain s\u00e9curis\u00e9 (\u00e9quip\u00e9 d\u2019un ascenseur) est existant \u00e0 50 m\u00e8tres laisse sans voix. La future voie cyclable au trac\u00e9 zigzaguant tant bien que mal entre le boulevard V. Hugo et la Nivelle laisse \u00e9galement songeur. La rue Marion-Garay en voie unique quant \u00e0 elle risque de devenir un goulet d\u2019\u00e9tranglement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">2- <strong>La pierre d\u2019achoppement de ce projet FOCH reste pour nous ce rendu min\u00e9ral et cette b\u00e9tonisation de l\u2019espace public.<\/strong> Soit cette min\u00e9ralit\u00e9 est voulue et elle marque un clivage net entre la vision d\u2019Herri Berri et celle de la majorit\u00e9 (traduisant un manque de clairvoyance sur les attentes des Luzien(ne)s et des visiteurs mais aussi sur les enjeux environnementaux) soit c\u2019est une manoeuvre politique ! N\u2019y a-t-il pas dans cette min\u00e9ralit\u00e9 et raret\u00e9 du v\u00e9g\u00e9tal un choix d\u00e9lib\u00e9r\u00e9 de la Municipalit\u00e9 ? Ne va-t-on pas entendre (ou lire) prochainement de la part de notre Maire un tr\u00e8s gaullien \u00ab Je vous ai compris \u00bb \u00e0 la faveur d\u2019une proposition bien plus \u00ab verte \u00bb ? Une partie de l\u2019esplanade FOCH doit \u00eatre min\u00e9ralis\u00e9e afin d\u2019accueillir les diff\u00e9rents \u00e9v\u00e8nements et animations qui rythment la vie luzienne et d\u2019y d\u00e9velopper l\u2019activit\u00e9 commerciale (terrasses..). Mais un espace ouvert en centre-ville doit \u00eatre avant tout un lieu de vie et de rencontre. Cela passe par un square digne de ce nom avec arbres, espaces verts, points d\u2019eau, bancs mais aussi des espaces de jeu pour petits et grands (aire de jeu, fronton\u2026). C\u2019est primordial si l\u2019on veut faire (re)vivre le centre-ville. <strong>L\u2019opportunit\u00e9 de cr\u00e9er un poumon vert en hypercentre ne se repr\u00e9sentera plus !<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><em>Proiektuaren aspektu batzuek paperean zentzu onera abian direla itxura dute, bainan bi pundu nagusi berrikustekoak dira: higidurak (lur azpiko aparkalekua eta mugitze planoa) eta eremu publikoaren antolaketa. Hain zuzen, egiazko berdegune bat, itzalpean eta lasaia, baita bizi edo jokogune batzuk ere ezinbestekoak dira. Proiektu hain mineral bat ezin da onartu, jukutria politikero bat gordetzen duke.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entre les premi\u00e8res rumeurs \u00e0 l\u2019\u00e9t\u00e9 2015 et le projet FOCH actuel, certaines \u00e9volutions nous am\u00e8nent \u00e0 partager les orientations sur le d\u00e9veloppement de l\u2019activit\u00e9 \u00e9conomique (offre commerciale renforc\u00e9e et &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1225,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-86","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-berriak"],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/donibanen-bizi.eus\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/beton.jpg",1080,720,false],"thumbnail":["https:\/\/donibanen-bizi.eus\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/beton-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/donibanen-bizi.eus\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/beton-300x200.jpg",300,200,true],"medium_large":["https:\/\/donibanen-bizi.eus\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/beton-768x512.jpg",768,512,true],"large":["https:\/\/donibanen-bizi.eus\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/beton-1024x683.jpg",800,534,true],"1536x1536":["https:\/\/donibanen-bizi.eus\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/beton.jpg",1080,720,false],"2048x2048":["https:\/\/donibanen-bizi.eus\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/beton.jpg",1080,720,false],"onepress-blog-small":["https:\/\/donibanen-bizi.eus\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/beton-300x150.jpg",300,150,true],"onepress-small":["https:\/\/donibanen-bizi.eus\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/beton-480x300.jpg",480,300,true],"onepress-medium":["https:\/\/donibanen-bizi.eus\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/beton-640x400.jpg",640,400,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"Donibanen Bizi - Vivre \u00e0 Saint Jean de Luz","author_link":"https:\/\/donibanen-bizi.eus\/index.php\/author\/admin7726\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Entre les premi\u00e8res rumeurs \u00e0 l\u2019\u00e9t\u00e9 2015 et le projet FOCH actuel, certaines \u00e9volutions nous am\u00e8nent \u00e0 partager les orientations sur le d\u00e9veloppement de l\u2019activit\u00e9 \u00e9conomique (offre commerciale renforc\u00e9e et ...","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/donibanen-bizi.eus\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/donibanen-bizi.eus\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/donibanen-bizi.eus\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/donibanen-bizi.eus\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/donibanen-bizi.eus\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/donibanen-bizi.eus\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1087,"href":"https:\/\/donibanen-bizi.eus\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86\/revisions\/1087"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/donibanen-bizi.eus\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1225"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/donibanen-bizi.eus\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/donibanen-bizi.eus\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/donibanen-bizi.eus\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}