Derni\u00e8rement, les r\u00e9sultats d\u2019une \u00e9tude concernant les flux de circulation en lien avec le projet immobilier de l\u2019il\u00f4t Foch ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9s aux Luziens. Parmi les nombreuses et sensibles probl\u00e9matiques soulev\u00e9es, deux ont plus particuli\u00e8rement attir\u00e9 notre attention.<\/p>\n\n\n\n
\u2013 L\u2019acc\u00e8s \u00e0 la gare : en continuit\u00e9 avec le cheminement pi\u00e9tonnier existant un acc\u00e8s direct \u00e0 celle-ci est propos\u00e9 au moyen d\u2019un plateau pi\u00e9ton sur\u00e9lev\u00e9 coup\u00e9 par un refuge central. Le passage souterrain s\u00e9curis\u00e9, d\u00e9cal\u00e9 de quelques dizaines de m\u00e8tres, ne sera donc pas la solution retenue. Consid\u00e9rant le flux dense de v\u00e9hicules et la vitesse \u00e9lev\u00e9e de ceux-ci au d\u00e9bouch\u00e9 du pont Charles de Gaulle, nos doutes demeurent quant \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 des pi\u00e9tons et \u00e0 la fluidit\u00e9 du trafic sur le rond-point de la gare et de l\u2019avenue Passicot. Dans la mesure o\u00f9 pr\u00e8s des 2\/3 des v\u00e9hicules passant devant la gare ne font que traverser St-Jean-de-luz, l\u2019autoroute devient le contournement routier \u00e9vident de notre cit\u00e9 ; la Mairie doit peser sur l\u2019Agglom\u00e9ration Pays Basque pour obtenir la gratuit\u00e9 de celui-ci et la cr\u00e9ation des demi-\u00e9changeurs au droit de Chantaco.<\/p>\n\n\n\n
\u2013 Le parking souterrain : Pr\u00e9vu sur 6 niveaux et d\u2019une capacit\u00e9 de 450 places, il sera construit sous le rond-point du port. Ainsi dimensionn\u00e9 et situ\u00e9, il constituera de fait un gigantesque \u00ab aspirateur \u00bb \u00e0 voitures ! Son impact sera cons\u00e9quent en termes de flux automobile : RD810, avenue de Coulommes, Miau et Passicot subiront ralentissements et \u00ab bouchons \u00bb ; au plus pr\u00e8s de l\u2019hyper centre, le boulevard Foch et la rue Marion Garay conna\u00eetront des engorgements automobiles d\u2019une rare intensit\u00e9. Bonjour l\u2019attractivit\u00e9 de la Ville et surtout, souci en termes de pollution atmosph\u00e9rique pour la sant\u00e9 des riverains ! Une fois de plus, nous r\u00e9p\u00e9tons que ce type de parking devrait \u00eatre \u00e0 destination des r\u00e9sidents et des personnes ayant une activit\u00e9 professionnelle en centre- ville. Cet usage essentiellement \u00ab local \u00bb pourrait se faire par le biais d\u2019abonnements et d\u2019amodiations. La zone touristique et commerciale pourra \u00eatre accessible \u00e0 partir de parkings relais associ\u00e9s \u00e0 des navettes cadenc\u00e9es se d\u00e9pla\u00e7ant en site propre. Pollutions dues \u00e0 la saturation automobile, attractivit\u00e9 d\u00e9grad\u00e9e de notre ville ne sont pas des fatalit\u00e9s ; des alternatives existent, encore faut-il avoir la volont\u00e9 de les mettre en \u0153uvre !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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